
虽然混合动力汽车与传统汽车相比很耗油,但仍然有一些混合动力汽车将燃油效率与动力结合在一起。在涡轮增压发动机、大功率电机和大容量电池的帮助下,混合动力实际上可以更快地离开生产线年索兰托)插电式混合动力车(PHEV)来证明这一点。起亚声称,作为下一代跨界车的最新变种,新索兰托PHEV是目前最强大的电动索兰托,超过了几个月前发布的标准索兰托混合动力车。
索伦托PHEV的核心是1.6升涡轮增压汽油发动机,可以输出180 PS和265 Nm的扭矩。虽然发动机本身已经令人印象非常深刻,但它是由一个13.8千瓦时的锂离子电池组和一个能够给大家提供额外66.9千瓦(91 PS)扭矩和304牛米扭矩的电机帮助的。这样分频器总输出为265 PS,350 Nm扭矩。这使得PHEV比标准混合动力车多出35 PS。
然后,通过六速自动变速器将动力传递给所有四个车轮。起亚方面表示,这款发动机能马上把发动机和电机的所有动力传输到人行道上。
有了这种动力,索伦托PHEV可以容纳5)到7名乘客。这在某种程度上预示着插电式混合动力版本可以搭载更多的人,并可以像混合动力和柴油动力索兰托一样增加货物。起亚表示,尽管有电池组,但在折叠第三排座椅时,索伦托仍旧能携带809升的行李箱(供七人使用)或898升的行李箱(供五人使用)。如果第三排展开,混合动力索兰托斯仍旧能携带179升货物(非混合动力汽车为175升)。
在电气化和涡轮增压技术的帮助下,混合动力汽车不仅变得更省油,而且即使它们的发动机容量更小,它们现在也慢慢的变快,能够承载更多的负载。然而,由于菲律宾尺寸的索伦托通常会有柴油动力版本,起亚菲律宾能够给大家提供混合动力版本吗?
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