国产电动汽车品牌

  今天小编要为大家介绍的车型是我们的国产电动汽车，说到电动汽车，大家脑海里会自动和“新能源”联想起来，随着电动汽车技术的逐渐成熟，新能源汽车占市场的份额慢慢的变大，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，而且还得到了我们的祖国的全力支持，那大家就跟小编来了解一下国产电动汽车品牌有哪些吧。

  作为保时捷汽车主力车型产品的Cayenne），CayennesCayenneturbo 自上市以来销量表现不俗。保时捷汽车内部人士获悉，新款保时捷Cayenne已正式上市。保时捷Cayenne采用全新外观设计风格，前脸配以大尺寸多横幅进气格栅，保时捷Cayenne搭配两侧全LED头灯组，整体更显精致时尚。中文名为卡宴。其售价区间为99.8-199.8万元。

  卡宴从此次发布的官图中我们大家可以清晰的看到，全新卡宴的内饰采用了低调的黑色元素，整部布局十分规整，卡宴呈现了一种简约大气的视觉感受。卡宴中控台中央摆放了超大尺寸的悬浮式液晶屏，该屏幕能支持90度旋转，卡宴方便驾乘者使用，便捷。

  卡宴动力方面，卡宴搭载新的V6和V8发动机。其中全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，卡宴上限功率为340马力;全新Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，卡宴上限功率为440马力，最高车速达到265km/h;而全新Cayenne Turbo将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机，卡宴上限功率为550马力，峰值扭矩为770Nm，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。卡宴传动系统方面，新车标配8速Tiptronic S变速箱。

  作为一款改款车型，比亚迪秦EV450在外观方面的变化并不大，只是采用了亮黑色密闭前格栅等设计细节处进行了调整。而在内饰方面，则增加了12.8英寸中控屏幕，并搭载了最新的智能网联系统和云服务。

  新车变化的最大无疑是电池方面，比亚迪秦EV由此前磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，综合工况续航能力达400公里，60km/h等速状态续航里程可达480公里。采用了最新的电池智能温控管理系统，从而提升车辆电池使用寿命以及不同地域的适应性。快充条件下，电池的电量从20%充至80%仅需40分钟。

  点评：比亚迪秦EV450最大的意义就在于采用了三元锂电池，这不仅意味着续航能力的增加，而且意味着比亚迪终于不再固守磷酸铁锂电池。与此同时，新款比亚迪e5）、新款比亚迪宋EV都已然换上了三元锂电池。

  相比于比亚迪秦EV450，吉利新款帝豪EV450外观变化明显，新车采用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理。内饰方面，新车同样采用了吉利最新的家族式设计语言，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、大尺寸的中控屏幕、触控式虚拟按钮及全新质感造型的中控台让其焕然一新。

  当然变化最大的还是续航方面，新车配备了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统。官方表示，综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。快充模式下，电池的电量从30%-80%需要30分钟。

  由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，而且还得到了我们的祖国的全力支持，那大家就跟小编来了解一下国产电动汽车有哪些吧。

  江淮iEV）6S是第一款国产的电动SUV，在北京车展正式上市。必须得说江淮这次占领了市场的先机，对国内的老百姓来说，电动SUV无疑是个新鲜事物，因此江淮iEV6S引起了不少消费者的兴趣。

  江淮iEV6S还拥有“4135mm*1750mm*1560mm”的车身三围，和2490mm的轴距。在空间上相比那些电动轿车宽敞了不少，即使不如同价位的汽油车，可是也足够日常的使用。至于动力方面，江淮iEV6S搭载了上限功率85kW，最大扭矩270Nm的电动机，最高时速到达102km/h。

  Z100EV的外形设计与汽油版车型基本相同，车身采用了特别的车身拉花贴纸，为标明身份，前脸中网装饰和轮眉还使用白色涂装。内饰方面，新车设计主要以实用为主，全车共有16处储物空间。配置方面，两款高配车型配备了电动助力转向、遥控钥匙、后视镜电动调节等；最高配车型则配备了主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD系统、前雾灯和倒车雷达。根据消息，众泰Z100EV将搭载锂电池，采取现在较为流行的220V家用直冲技术，同时将搭载众泰首创的高速无极变速箱。为了区别低速电动汽车，Z100EV设计最高时速将达到100Km/h，此外该车续航里程将达到160Km。

  该款车型的全新亮点为配备了i-link智能网联系统。这套创新的互联系统以9寸智能人机交互大屏为沟通交流界面，除具有传统的语音通话、音乐广播、导航信息等基础功能外，还具有双向控制的车机互联功能，通过车机系统与手机连接，即可进入专属互联界面，畅享全新的移动互联体验。

  北汽EV2）60采用了与韩国SK技术共享的三元锂电池组，并搭载一台上限功率53kW的电动机，其峰值扭矩为180Nm。传动方面，与发动机匹配的是电动车单速变速箱。它在0-50公里的起步加速仅需5.3秒，百公里加速需13秒。值得一提的是，EV260配置的30.4度电的三元锂电池一次充电（慢充8-9小时）续航能在综合路况下达到200公里，60公里时速下的最长续驶里程为245公里，完全满足国内中大型城市日常出行的需求。

  好了今天小编的介绍就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的国产电动汽车品牌有哪些未来发展和燃油汽车也不一样。希望小编分享的相关信息能够在一定程度上帮助大家更好地认知。