
旅行者穿越Pro+版,车主于2024年4月18日购买。在2024年12月1日,车辆在行进中呈现十分显着的反常颤动。
车主在第二天将车辆送到售后部分检修,技术人员为这辆车屡次刷写变速箱程序仍未处理问题,所以厂家为它更换了变速器,问题得以处理。
车主把车开回来,只是过了三天,相同的问题又呈现。车主再次联络厂家,车辆从头进厂查看。修东西的人将问题车辆与4S店试驾车对换零部件,包含火花塞、焚烧线圈、变速箱电脑版,均未处理问题。
后续厂家置疑车主用的油品不可,车主称一向运用中石油的油,与4S店的试驾车用的是一种。车主无法只能尝试加中石化的油,问题没有正真取得改进。
自此,厂家开端不正面处理问题了,车主继续打400电话寻求厂家处理办法,客服一向回复车主说帮助上报。
同款车型的其他车主也遇到了相似的变速箱颤动的问题。经了解捷途旅行者穿越Pro+运用的7速湿式双聚散变速箱来自格特拉克,这款变速箱运用电机电控操控收放聚散换挡,并未运用阀体,与群众DSG双聚散比较操控的精准度低一些,可能是这个问题形成颤动现象。
自问题产生以来,车主的用车体会大幅度下降,厂家消沉的情绪更让车主心疼。期望捷途轿车能注重车主反应,赶快给车主一个合理的处理方案。(轿车投诉就上驾质网)
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